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你只知道白色污染 还有黑色污染你知道吗?热裂解技术有望变废为宝

日期:2018-12-03关闭
摘要:
近年来,废轮胎热裂解工艺技术不断规范,技术装备水平不断提升,热裂解行业的生产条件已经发生了质的飞跃……

白色污染是我们平时对废塑料污染环境现象的一种形象称谓。塑料不易降解,影响环境的美观,所含成分有潜在危害,因塑料用作包装材料多为白色,所以叫白色污染。

但本文要讲的不是被大家熟知的白色污染,而是与之相对应的“黑色污染”。与耳熟能详的塑料污染相比,很多人对黑色污染并不了解,先解释下什么是黑色污染:黑色污染是相对“白色污染”而言的污染,主要是指废橡胶(主要是废轮胎)对环境所造成的污染。

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为了满足不断提高的材料性能要求,橡胶朝着高强度、耐磨、稳定和耐老化的方向发展,但是同时造成了废弃后的橡胶长时期不能自然降解的问题,由此导致了令人头疼的环境问题。废轮胎等橡胶具有很强的抗热、抗机械和抗降解性,数十年都不会自然消除,占用大量土地,而且容易滋生蚊虫,传染疾病,还容易引起火灾。

黑色污染带来的危害:
与白色污染不同的是,黑色污染带来的不仅仅是环境上的问题,还有其引出的一些非法产业。

1、生产再生胶是我国目前回收利用废轮胎的主要方式,但生胶生产过程中需要脱硫,也会对环境造成二次污染。此外,一些私人收购厂,把买来的旧轮胎简单擦拭后,用热刀沿着轮胎将消磨殆尽的纹理重新“雕刻”,然后再卖给一些小公共汽车司机和黑车司机,给交通、人身安全带来极大隐患。

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2、经过筛选后被卖到翻新轮胎厂,没法翻新的就被卖到农村的小作坊,被拆解后取出轮胎里的钢圈或者钢丝,胎面胶卖给再生胶生产厂家,其余的做成农用鞋底、建筑用灰桶、猪食槽等之类的低档产品。在分解、粉碎废旧轮胎时产生的大量粉尘对环境有很大污染。

3、废轮胎土法炼油。因为近期油价不断上涨,废轮胎土法炼油现象在全国各地又有所抬头。炼油工艺很简单:将废旧轮胎放入窑炉密封加温,轮胎反应产生“蒸汽”。其中一些较重的钢丝、杂质等沉积到炉底,油则浮在最上面,随后这些油就会顺着出料口,经冷凝水池冷却,并慢慢从出油口流出来,汇集到地下的坑内,地坑的油满后再把它抽进油罐,“土炼油”就这样“炼”成了。

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▲脏乱差、无任何保护措施的土法炼油

利用废轮胎土法炼油在我国不少地方都存在。土法炼油过程中释放大量硫化氢、二氧化硫、苯类、二甲苯类等有毒有害气体。生产过程中的废料、废油严重污染土壤,破坏土壤的有机质,无法恢复耕作,有毒有害废渣也严重污染水源。

黑色污染克星——热裂解技术有望变废为宝
那么,有没有其他安全可靠的办法可以解决日益严重的黑色污染,又能产生一定的经济效益,实现变废为宝呢?答案是:有的!

一直以来,作为整合破碎、裂解、炭黑提纯、油品深加工技术于一体的集成技术,热裂解被认为是解决废轮胎问题的“终极手段”。

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▲必发365手机登录废轮胎裂解设备

热裂解就是用高温加热废旧轮胎,促使其分解成油、可燃气体、碳粉。热裂解所得的油与商业燃油特性相近,可用于直接燃烧或与石油提取的燃油混合后使用,也可以用作橡胶加工软化剂;所得的可燃气体主要由氢和甲烷等组成,可作燃料使用,也可以就地燃烧供热分解过程的需要;所得的碳粉可代替炭黑使用,或经处理后制成特种吸附剂。这种吸附剂对水中污物,尤其是 水银 等有毒金属有极强的滤清作用。此外,热裂解产物还有废钢丝。

虽然产出物中同样包括油,但热裂解并不等于土法炼油,在废轮胎的梯级循环利用上,热裂解是在达到环保要求的前提下对废轮胎进行减量化、无害化利用。通过提升技术、创新工艺、加装环保设施等手段将产生的污染问题降到最低。而必发365手机登录的技术完全达到了国家甚至欧美发达国家的环保要求。


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